Восстановление ШРУСа кардана для Mazda 929

Восстановление ШРУСа кардана для Mazda 929 в Туле

Mazda 929 (так же известен как Mazda Luce) — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся компанией Mazda с 1966 по 1997 год, и ставший одним из самых успешных и популярных автомобилей в истории этой компании. Был разработан, как представительский седан высшего класса, предназначенный для людей предпочитающих комфорт, роскошь и престиж.

В качестве крестовин карданного вала в Туле чаще всего устанавливаются GUMZ-12 (размер 24x71,4) от GMB.

Цены на восстановление ШРУСа карданного вала для Mazda 929 в Туле

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 2х-опорный

от 3 315 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 3х-опорный

от 3 315 руб.

Замена пыльника ШРУСа без стоимости пыльника, 4х-опорный

от 3 315 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 2х-опорный

от 3 315 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 3х-опорный

от 3 315 руб.

Замена ШРУСа карданного вала, 4х-опорный

от 3 315 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 2х-опорный

от 3 827 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 3х-опорный

от 3 827 руб.

Разборка/сборка ШРУСа, 4х-опорный

от 3 827 руб.

Записаться на ремонт

Преимущества и недостатки использования ШРУС

Преимущества

Специалисты считают, что средний срок службы кардана на ШРУСах, выполненного из надёжной стали с соблюдением всех технологических норм, составляет примерно 100 тысяч километров.
Угол некритичной работы шарнира достигает 70 градусов, при этом энергия вращения двигателя передаётся максимально равномерно, независимо от того, под каким углом валы расположены друг относительно друга.
Карданы, оснащённые шарнирами равных угловых скоростей, способны эффективнее передавать крутящий момент на редуктор.
Благодаря установке карданного вала на ШРУСах удаётся практически полностью исключить появление в узле вибрации. Заметно снижается и уровень возникающего при наборе скорости шума.
Отсутствие в конструкции кардана крестовины сводит на нет необходимость проведения балансировки, как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации.
Присутствие на шарнирах защиты в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует их невосприимчивость к агрессивной среде, а значит, и увеличенный срок службы.

Недостатки

Меньшая в сравнении с карданами на крестовинах приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях.
Неравномерное распределение нагрузки между шариками. При изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них. Результатом этого становится быстрый износ детали и появление в конструкции люфта. Узел, имеющий такой изъян, намного быстрее выходит из строя.
ремонт вала на ШРУСах значительно дороже, нежели карданного вала на крестовинах, да и к уходу механизм более требователен;
некоторые карданы на ШРУСах неремонтопригодны.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Туле предоставляется гарантия 6 месяцев.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

12.07.2024
Александр Савушкин

Ремонтировал кардан.замена крестовиныи подвеснова.Ребята молодцы всё на высшем уровне.

Показать

Открыть оригинал отзыва

21.06.2024
Олег Лузан

Отличный и компетентный персонал! Но операторы полностью не компетентный! Поэтому лучше сразу ехать к ним и спрашивать смогут ли они сделать или нет.

08.06.2024
Borisoff

Ребята которые знают своё ДЕЛО. СПАСИБО БОЛЬШОЕ

17.04.2024
Павел К.

Сделали все четко быстро , машинка катаются все работает , был ремонт кардана на Кадиллак srx , замена двух подвесных и двух крестовин . Так же снимают и ставят сами и не надо искать сторонний сервис где то чтобы снять кардан , можно сразу у них на яме .

11.04.2024
Zaнаших

Был 01.04.2024г. Поменяли две крестовины на Рено Дастер за два часа. За всё отдал 16.200. Считаю нормально. Мастера адекватные, один снимает, другой ремонтирует. Быстро и со знанием дела. Молодцы. Гарантия на работы полгода, крестовина сказали проходит 60-70 тыс. км. Надеюсь проходит больше. Спасибо ребята!!!